1986年 JAL航空機の機長がUFOを目撃する事件が発生していた
1986年JAL貨物機機長がアラスカ上空でUFOを目撃
1986年11月17日、パリ発ケプラヴィーク、アンカレッジ経由東京-成田行[1]JAL1628便、日本航空のボーイング747-246F貨物機が、アメリカアラスカ州のフェアバンクス上空の高度約10,000メートルを飛行中に、両端にライトを点灯させた巨大な母船型UFOに遭遇した（ただし、「母船型」と言っているのは機長だけで、副操縦士は「光は見たが、機長の言うような形には見えなかった」と証言している）。
同機機長によると、UFOは自機の大きさの3～4倍にも匹敵する巨大な球形で、1時間弱の間、旋回して逃れようとした同機と併走するように移動し、機内の気象レーダーにもはっきりと写ったが、なぜか雲のような透明状のものとしてレーダー上では写っていたとのことである（金属製の物体なら赤く映るがUFOの像は緑の中であった）。
出典 日航ジャンボ機UFO遭遇事件 - Wikipedia
副操縦士と航空機関士は光のみを目撃したと証言
この第一報の時点でも、副操縦士は、「光は見たが飛行物体の形は確認できなかった」と証言しており、航空機関士は「何も見ていない」と証言している。またさらに機長は、「機内が照らされて熱も感じた」と述べているが、副操縦士も機関士も、「そんなことはなかった」と否定している。なお機長はこの事件の前後にもUFO目撃談を語っており、この事件の後でも再びアラスカ上空で「UFO」を目撃しているが、これに関して機長は、光柱現象の誤認であると認めている。本件についても、レーダーに雲状のものとして映ったという事実は、光柱現象を起こすような氷晶を含んだ雲であった可能性を示唆している。機長はその後地上勤務に異動となった。
出典 日航ジャンボ機UFO遭遇事件 - Wikiwand
機長は精神障害を疑われ、地上勤務に
1986年に日本航空（JAL）の機長がアラスカでUFOを目撃し、それを管制官に伝えたところ大騒ぎになった。かつて航空自衛隊の戦闘機に乗っていた当該機長の報告を米連邦航空局はあり得ないものとみなし、降機後に事情聴取、これを受けてJALは乗務を停止させ、帰国後に精神科の医師に面談させることになった。そして結果は精神異常と診断、長期にわたり地上に降ろしたのである。
出典 JALがひた隠すパイロットのUFO目撃報告…航空法に則り報告した機長を乗務不可処分
JALがひた隠すパイロットのUFO目撃報告…航空法に則り報告した機長を乗務不可処分
米国にはUFOの調査に関する1569頁もの資料があった
このサイトの主宰者 John Greenewald, Jr. なる人物が、２００１年に、米国情報公開法［FOIA; the Freedom of Information Act]を利用 情報元の航空局へ、公開を求めた。
しかし 幾つかの行き違いがあり、結局 記録の破棄を伝えられた。
その後も、数度 チャレンジしたようであるが、結果は同じだったという。
それにも関わらず、１７年経った ある日、国立公文書記録管理局に、当該資料と確信する記録を発見したという。何んという執念、１５６９頁分が掲載されている。
そもそも 存在していないＵＦＯに､１５００頁を超える公文書が残っているとは、どういう事であろうか。今日までにも、ディスクロージャープロジェクトでも取り上げられ、元ＦＡＡの部長 ジョン・キャラハン [John Callahan] 氏が、寺内機長の発言を裏付ける証言をしているにも関わらず、その後の再調査はなされていない。
出典 ○１９８６年 ＪＡＬ機 ＵＦＯ遭遇事件の真相？！ 実は本当だった とは！！: ＡＳＴＲＯ Ｓｃｉｔｅｃｈ ブログ
○１９８６年 ＪＡＬ機 ＵＦＯ遭遇事件の真相？！ 実は本当だった とは！！: ＡＳＴＲＯ Ｓｃｉｔｅｃｈ ブログ
17 【CIAが隠ぺいしていたUFO事件】日航ジャンボ機UFO遭遇事件 - [著]ASIOS - 犬耳書店
機長の証言を保存したテープが保存されている
UFOで地域力活性化
